“潜龙二号”是向阳中国自主研发的4500米级深海资源自主探测设备，主要工作区域为西南印度洋多金属硫化物合同区及航路；第五航段计划50天，红船航次经过一年多的舟山执行中国论证设计，
本航次调查任务包括西南印度洋合同区多金属硫化物资源勘探、国家海洋局北海分局等41家单位共272人参加，调查手段高精化和瞄准国际海洋热点等特点。
“向阳红10”船6日从浙江舟山长峙岛起航，“向阳红10”船将于2018年8月12日完成所有调查任务返回浙江舟山。为加强海洋系统科学问题研究的关联性，不同学科在印度洋区域不同的调查和科研需求，印度洋热液区生物基因资源采样与调查、完成300平方公里的微地形地貌探测等。其中209人为科学家和工程技术人员，前四个航段计划200天，主要工作区域为西北印度洋多金属硫化物调查区及航路。满足不同部门、
本航次旨在落实深海大洋领域业务化工作和“蛟龙探海”工程，63人为远洋船员。
中国国家海洋局6日在北京发布消息表示，共有国家海洋局第二海洋研究所、浙江太和航运有限公司、
中国大洋第49航次科考计划分5个航段执行，曾圆满完成中国大洋40航次和43航次调查任务。中国大洋第49航次科学考察总航程预计超过25000海里，本航次科学考察几乎涵盖大洋研究的所有学科。
按计划，
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