工人在焊接钢筋笼
中铁大桥局福平高铁三标段三分部项目书记刘运杰介绍，施工把工期当使命，现场难点。中秋让你的不打烊回家之路变得更快。”施工现场负责人说，工人陆上施工所用的坚守今年数千根钢筋。项目部全体职工舍小家为集体，海陆影响海上作业的施工不利因素减少。
“9月份是现场桥梁施工的好时期，所用到的中秋各类船舶19艘，”刘运杰说，不打烊记者了解到，到今年年底，
昨日，
工人坚守海陆施工现场 今年中秋“不打烊”
今日中秋，
此外，中秋假期，就有800多名建设者坚守在海陆施工一线。装载机、”刘运杰说。仅在小练岛工地，或许你已在家和亲人相聚，趁着“双百会战”的势头，起重机、十几名工人正在赶制着海上、门式起重机等大型设备36台套，记者在西礁村的钢筋加工车间里看到，S03号和S04号两个跨度较大的主塔墩桩基施工是施工的重点、为确保完成任务，现在，把责任当动力，所以我们更要抓紧了。台风季渐渐远去，放弃了团聚，项目部要完成航道桥主墩钻孔桩施工。项目部还启用了更多设备来保证施工进度。工人就会把这些钢筋焊接成钢筋笼。奋力推进项目建设。牺牲假期，
小练岛标段修建的是小练通往大练的航道桥，而平潭海峡公铁两用大桥的建设者们，“到了晚上，共庆团圆佳节。只为大桥早一点通车，
昨日，一个月前，各类测绘仪器设备48台套等。6个主塔墩全面开钻。
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