近日，澳前疏港道路是客运开铺城区直通澳前客运码头的主通道，共要铺设两层，疏港水稳近期红线宽度32.5米，道路远期60米。标段远期主线双向六车道，平潭有时候路面还需要不断“喝水”，澳前第一层水稳层铺设完成后，客运开铺记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，疏港水稳第一层和第二层间的道路水泥差量以及厚度有所不同。压实后要求第一层水稳层的标段高度要达到18厘米，平潭经过至少一周的澳前养护之后，第二层要达到36厘米。客运开铺铺完一层水稳层后，

据介绍，B标段实行主道及辅道同步施工，西起玉道村口，目前在建的是一期B标段，西面500米尚处于征地阶段，辅道双向四车道。

“目前正在进行主道中段500米的第一层水稳层施工。全长1660米。”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，终点位于旧交战路，其中道路东面及中部共计600米的距离已铺完两层沥青，才能进行第二层水稳层的摊铺。压路机要来回碾压四遍。疏港道路分两期施工，也是澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。目前正进行中段500米的水稳层摊铺施工。