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傅疃河大桥有望“五一”前通车
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简介 本报讯(记者 贾艳锋 通讯员 安茂胜 王伟) 五一前,204国道傅疃河大桥有望建成通车,这是记者1月11日从市公路局获悉的。 10日,由市公路局工程处承建的204国道傅疃河大桥改建工程右幅梁板吊 ...
本报讯(记者 贾艳锋 通讯员 安茂胜 王伟) 五一前,五一204国道傅疃河大桥有望建成通车,傅疃这是望前记者1月11日从市公路局获悉的。
10日,通车由市公路局工程处承建的五一204国道傅疃河大桥改建工程右幅梁板吊装历时100天顺利完成,创造了日照桥梁施工史上最快速度。傅疃春节过后,望前天气转暖,通车将进行右幅桥面铺装。五一新桥建成后长426.6米,傅疃桥面行车道净宽22米,望前人行道净宽4米,通车桥梁总宽29米,五一全桥共设置铸铁泄水管172套。傅疃
为保证204国道傅疃河大桥早日安全畅通,望前市公路局工程处严格按照“严细认真、一丝不苟、精益求精、力求完美”的要求,规范施工管理,夯实施工质量,开展技术创新,确保了工程建设优质高效进行。据工程处工程科科长魏玉峰介绍,参建人员放弃节假日、休息日,向精细的施工管理、科学的施工组织要效率。
204国道傅疃河大桥建成于上世纪七十年代,已经有30多年的历史,它是贯穿我市南北、连接山东半岛和长三角的重要运输通道,也是日照港、岚山港货物集疏的必经之地。近年来,随着交通量的日益增长,加之部分运输车辆超限超载运输,导致204国道傅疃河大桥运输压力过大,给过往车辆和群众安全出行造成极大威胁。
10日,通车由市公路局工程处承建的五一204国道傅疃河大桥改建工程右幅梁板吊装历时100天顺利完成,创造了日照桥梁施工史上最快速度。傅疃春节过后,望前天气转暖,通车将进行右幅桥面铺装。五一新桥建成后长426.6米,傅疃桥面行车道净宽22米,望前人行道净宽4米,通车桥梁总宽29米,五一全桥共设置铸铁泄水管172套。傅疃
为保证204国道傅疃河大桥早日安全畅通,望前市公路局工程处严格按照“严细认真、一丝不苟、精益求精、力求完美”的要求,规范施工管理,夯实施工质量,开展技术创新,确保了工程建设优质高效进行。据工程处工程科科长魏玉峰介绍,参建人员放弃节假日、休息日,向精细的施工管理、科学的施工组织要效率。
204国道傅疃河大桥建成于上世纪七十年代,已经有30多年的历史,它是贯穿我市南北、连接山东半岛和长三角的重要运输通道,也是日照港、岚山港货物集疏的必经之地。近年来,随着交通量的日益增长,加之部分运输车辆超限超载运输,导致204国道傅疃河大桥运输压力过大,给过往车辆和群众安全出行造成极大威胁。
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