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布关的倡于规应用议书中汽助宣协发传与范驾驶辅

确保信息提示及时并易于理解;开展充分的中汽助宣研发、中国汽车工业协会和中国汽车工程学会将继续发挥行业组织的布关引导与协调作用,

2.规范营销宣传行为。于规用确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的范驾本质区别,滥用风险。驶辅书共同筑牢道路安全防线。传应倡议持续保障智能网联汽车产品质量安全。中汽助宣

布关的倡于规应用议书中汽助宣协发传与范驾驶辅

布关

2025年4月21日

布关系统基本信息、于规用中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发出如下倡议:

1.切实履行产品质量安全主体责任。范驾测试与生产管理,驶辅书健全产品质量管理体系;强化产品安全设计,传应倡议企业应加强能力建设,中汽助宣

以上倡议,布关

近年来,于规用避免使用模糊或误导性表述,正确使用方式和应急处置方法等核心内容,强化行业协同治理,确保功能命名科学严谨,企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429—2021),企业应建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制。

3.切实履行告知义务。杜绝虚假宣传与过度营销,防止驾驶员误用、请各相关企业积极响应、明确系统功能边界与安全响应机制;合理设计人机交互方式,对已发布的失实信息应及时澄清并整改,践行质量承诺与安全责任,推动技术稳步有序发展,组合驾驶辅助(2级驾驶自动化)系统已进入规模化应用关键期。全面告知驾驶员责任、主动承担企业主体责任和社会责任。为了进一步引导企业强化自律意识,认真落实。构建良性发展生态,我国智能网联汽车产业快速发展,为消费者提供安全可靠的出行体验。推动组合驾驶辅助功能产品安全推广应用,

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