通过认证!潍宿高铁至青岛连接线1标青岛制梁场进入批量生产阶段

齐鲁壹点记者 王瑞超 实习生 卫换利5月25日,通过中铁十局二公司承建的认证潍宿高铁至青岛连接线1标青岛制梁场传来喜讯:经过山东省生产许可认证专家组为期两天的严格核查,该梁场一次性通过认证,潍宿正式迈入规模化、高铁批量化生产阶段。至青这一突破为潍宿高铁项目按计划推进提供了坚实保障。岛连岛制据悉,接线进入阶段青岛制梁场位于黄岛区王台镇,标青占地174.6亩,梁场承担全线711孔箱梁的批量预制及架设任务。场内规划制梁台座10个、生产存梁台座54个,通过设计月产梁最高达60榀,认证存梁能力达106榀。潍宿作为潍宿高铁至青岛连接线站前工程ZQSG-1标的高铁重要节点,该梁场负责正线全长31.841公里的预制梁施工。自开工以来,项目团队秉持“精益建造”理念,通过标准化管理与技术创新双轮驱动,严控箱梁质量。一方面,构建标准化作业流程,细化预制工序管控;另一方面,引入数字拌合站、焊接机器人及“迈思系统”等智能设备,搭建全流程信息化智控平台,实现从原料采购、生产加工到成品检验的全程智能化管理,既保障品质稳定,又提升资源利用效率。在此次认证审查中,专家组对制梁场开展了全方位严格检查,重点包括:成品梁尺寸精度检测与外观质量评估、现场原材料试验、机械设备运行状况检查;同时全面审核了内业资料与技术文件,评估了工艺方案可行性,考核了安全文明生产落实情况,并对箱梁预制各工序进行了系统化查验。经审查,专家组一致认为,中铁十局青岛制梁场施工现场规划合理,生产设施、设备齐全,智能化程度高,人员配置和物资材料充足,一线施工人员能够熟练掌握操作规程和技术要领,各道工序施工规范,梁场预制的箱梁产品质量合格,已完全具备批量生产能力,可通过生产许可证实地核查并予以发证。作为国家“八纵八横”高铁网中京沪高铁辅助通道与沿海通道的连接线,潍宿高铁至青岛连接线计划2028年6月底建成通车。项目建成后,将打通青岛北上南下的快速通道,强化青岛铁路枢纽地位,进一步提升全国高铁网络的通达性,助力区域经济发展。(通讯员:杨子征 祝松)
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