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成都至九寨沟仅需4小时,九绵高速最后一座隧道贯通!

成都至九寨沟仅需4小时,九绵高速最后一座隧道贯通!
5月12日,成都红星新闻记者从蜀道集团获悉,至寨最后座隧G8513线九寨沟——绵阳高速公路(以下简称“九绵高速”)最后一座隧道——蒲南隧道今日实现双幅贯通,沟仅高速标志着九绵高速主线实现贯通,时绵为今年九绵高速全线建成通车奠定坚实基础。道贯 蒲南隧道是成都九绵高速最后一处控制性工程,该隧道位于阿坝州九寨沟县勿角镇蒲南村,至寨最后座隧地处大熊猫国家公园,沟仅高速为分离式长隧道,时绵左洞长2747米,道贯右洞长2719米。成都隧道穿越断层破碎带、至寨最后座隧浅埋段、沟仅高速富水段等复杂地质区域,时绵施工中面临暴雨泥石流断道、道贯突水涌泥等多重挑战。为推进项目顺利进行,项目团队前期利用已贯通的隧道右洞,通过2个车行通道和扩挖1个人行通道增加施工作业面,施工高峰段实现6个掌子面同时施工。九绵高速公路路线全长244.23公里,桥隧比82.04%,共有主线桥梁127座,隧道45座,设置互通式立交17处,收费站16个,服务区6处。2024年底,已建成通车绵阳张家坪至平武段及九寨沟段220.5公里,已开通13个收费站(江油市3个,分别是青莲收费站、太平收费站、大康收费站;北川羌族自治县桂溪收费站;平武县7个,分别是平通收费站、平南收费站、药丛山收费站、平武收费站、木皮收费站、白马收费站、王朗收费站;九寨沟县2个,分别是柴门关收费站、罗依收费站),开通2对服务区,分别是平武县木座服务区和江油市江油临时服务区,剩余23.73公里计划今年建成通车。 截至目前,九绵高速公路桥梁工程已完成100%,隧道工程已完成95%以上,交安、机电工程已完成50%以上,路面工程已完成30%以上。全线建成通车后,成都至九寨沟的路程将由原来的8小时缩短至4小时,形成向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道。红星新闻记者 闫宇恒 图据蜀道集团编辑 欧鹏(下载红星新闻,报料有奖!)
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