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明知有“拦路虎”还硬闯 海滨一路限高杆又被撞断
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简介 本报讯(记者 迟锐 姜涛) 12月18日早上,不少经过黄海一路与海滨一路路口的市民发现,海滨一路上的限高杆又被撞断了。 当天上午,市民张先生拨打热线8881111称,上班从海滨一路经过的时候发现 ...
本报讯(记者 迟锐 姜涛) 12月18日早上,拦路虎不少经过黄海一路与海滨一路路口的明知市民发现,海滨一路上的有还硬闯又被限高杆又被撞断了。
当天上午,海滨市民张先生拨打热线8881111称,高杆上班从海滨一路经过的撞断时候发现那里的限高杆又被撞断了,“耷拉”在路两侧,拦路虎非常危险。明知
记者在现场看到,有还硬闯又被限高杆恰好被从中间撞断,海滨其中一截“耷拉”到路中间双黄线上,高杆过往车辆只好小心地从中间穿行;另外一段跟立杆连在一起向下倾斜,撞断悬在空中,拦路虎非常危险。明知
“估计是有还硬闯又被大货车把限高杆给拉断的吧,一般车都没有那么高。”当天,张先生在电话中猜测说。
据附近的一个居民介绍,限高杆是为了保护北侧的桥涵,限高杆被撞断的情况也不是第一次发生了,在他的记忆中,这个限高杆应该被撞过三次了,其中有一次货车还被卡住了。
本报提醒,大型客车和货车的驾驶员,在行驶到桥涵处,必须要注意观察限高装置的高度标识,如对自身高度没有把握,请不要尝试通过,以免发生事故,对自己车辆和限高装置都有损害,甚至可能危及到从附近通过的行人的安全。这种情况下,肇事车辆要负责任。
(请张先生领取报料费50元)
当天上午,海滨市民张先生拨打热线8881111称,高杆上班从海滨一路经过的撞断时候发现那里的限高杆又被撞断了,“耷拉”在路两侧,拦路虎非常危险。明知
记者在现场看到,有还硬闯又被限高杆恰好被从中间撞断,海滨其中一截“耷拉”到路中间双黄线上,高杆过往车辆只好小心地从中间穿行;另外一段跟立杆连在一起向下倾斜,撞断悬在空中,拦路虎非常危险。明知
“估计是有还硬闯又被大货车把限高杆给拉断的吧,一般车都没有那么高。”当天,张先生在电话中猜测说。
据附近的一个居民介绍,限高杆是为了保护北侧的桥涵,限高杆被撞断的情况也不是第一次发生了,在他的记忆中,这个限高杆应该被撞过三次了,其中有一次货车还被卡住了。
本报提醒,大型客车和货车的驾驶员,在行驶到桥涵处,必须要注意观察限高装置的高度标识,如对自身高度没有把握,请不要尝试通过,以免发生事故,对自己车辆和限高装置都有损害,甚至可能危及到从附近通过的行人的安全。这种情况下,肇事车辆要负责任。
(请张先生领取报料费50元)
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