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动汽疫情国球电洲领,欧年全下,先中量逆车销长4势增

而整体汽车市场下降了20%。疫情在2020年至少增长了43%。下年销量欧洲汽车销量激增的全球汽车部分原因是汽车制造商必须在2020年达到欧盟规定的平均排放目标。数据显示,电动其中140万辆是逆势在欧洲销售的,这是增长中国欧洲自2015年以来首次在电动汽车增长方面取代中国。2020年全球电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的欧洲销量达到324万辆,美国(30万辆)、领先法国和英国(均为20万辆)的疫情销售额前五位。比2019年(226万辆)增长43%。下年销量德国(40万辆)、全球汽车高于2019年的电动2.5%。

全球插电式汽车销量顶住了Covid-19导致的逆势经济衰退,

电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力电动汽车(PHEV)的增长中国销量占全球汽车市场的4.2%,欧洲(包括签署欧洲自由贸易协定的欧洲非欧盟国家及英国)的电动汽车销量增长了137%,

据EVvolumes.com网站汇集的数据,中国(130万辆)、

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