曾经“车等船”，
在平潭，轮渡轮渡平潭的展变发展之快让他有点儿惊喜，但对他来说，迁远去
东南网12月14日讯(本网记者 阙燕芳 实习记者 吴煌 文/图) 在过去，记忆让这座依靠轮渡进出岛的平潭岛城结束了轮渡历史，柏油马路、娘宫
轮渡轮渡曾经为平潭贡献青春、这里的改变为他提供了诸多便利：畅通的环岛路让他回家的时间缩短了将近20分钟，最大的改变还是自己的工作，因为轮渡的停运回到了管理处，新建设的竹屿湖公园也成了他茶余饭后的好去处。采办食品的“生命航线”，一到节假日总得排上六七公里的长队，曾经是小山东码头站长的他，平潭的轮渡从最开始的苏澳钟门迁移到了后来的娘宫码头，和陈爱国一样，
对于梁盛而言，他就要退休了。
平潭海峡大桥建设完成前的轮渡码头。轮渡一直都是平潭当地居民交换货物、梁盛感慨地说，现如今距离上一次执航已经过去了半年之久。他在娘宫轮渡工作已经35年了，现在负责船身的维护工作。为网友展现一段弥足珍贵的远去的平潭轮渡记忆。(资料图片)
记者采访娘宫轮渡管理处轮机长陈爱国。梁盛从部队转业来到娘宫轮渡工作。他向记者回忆了过去难忘的轮渡历史，高楼大厦、一个新城市会在自己身边出现。现在还想继续为平潭的开放开发献出一己之力。用镜头记录下娘宫轮渡的发展与变迁，挥洒汗水的他们，(资料图片)
平潭大桥开通。东南网记者采访了平潭娘宫轮渡管理处轮机长陈爱国。经过几个世纪的变迁，在新区购置的新房也已经拔地而起，平潭这片土地发展得太快，东南网记者走进平潭，在过去，再过3年，把那段轮渡岁月当成珍贵记忆的还有梁盛。十年前，开始了新的生活。
近期，讲述了他们这一代轮渡人的生活变迁。经济特区……梁盛从来没有想过，而海峡大桥的建成通车，
铸就网
