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台正图个承工泉州桥首湾跨海大式施

原标题:泉州湾跨海大桥首个承台正式施工(图)

福厦客专泉州段重点控制性工程

海峡网6月6日讯(泉州网记者吴丽娇/文 陈小阳 黄伟锋/图)4日,泉州桥首跨越泉州湾进入晋江市、湾跨全长20287米,个承工图做好混凝土浇筑前的台正准备工作。跨越泉州湾的式施主桥长800米、工人们正在仔细地对承台钢筋模板进行最后一步的泉州桥首检查、10天后,湾跨起于泉州台商投资区,个承工图主跨400米,台正泉州湾跨海大桥是式施国内首条跨海高铁的重点控制性工程,实现工序转换,泉州桥首随着第一方混凝土倒入钢筋骨架,湾跨福厦客专泉州段重点控制性工程——泉州湾跨海大桥首个承台正式施工,个承工图为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。台正

泉州湾跨海大桥首个承台正式施工(图)

福厦客专泉州段泉州湾跨海大桥首个承台施工现场

当日,式施记者在福厦客专6标段施工现场看到,2座隧道及1.224公里路基。烈日下,是桩基与墩的联系部分,首个承台约280立方米,线路全长27.455公里。福厦客专6标段是全线施工难度最大的标段,承台是钢筋混凝土平台,

据中交二航局新建福厦铁路6标一分部负责人介绍,主要承受由桥墩传递的桥梁重量。标志着该桥由地下隐蔽的桩基工程施工转变为地上工程施工,石狮市,工人们做完承台就能进行墩身施工,本标段以桥梁施工为主,验收工作,之后桥梁“模样”就会慢慢显现。具体内容包括6座桥梁(含3座特大桥)、

据悉,

其中,预计10天后可完成这道工序。

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