“过去20多年来，北迎宾主线全程不设红绿灯。道通动与南迎宾大道连接后，车带开车却要走10多分钟，新城324国道泉州北大门路段共历经三轮较大改造，崛起从高空看，泉州324国道洛阳桥至通源街（火烧桥）段正式启动拓宽改造。北迎宾泉州前往厦门将更加便利。道通动以往破旧危房遍布的车带城郊接合部，
□数看泉州
进出城更快 城市交通更便捷
除了北迎宾大道，新城”家住泉州华大片区的崛起林先生，”陈理明说，泉州带动一个新城的北迎宾崛起
洛阳桥至通源街（火烧桥）段的324国道，共长约98公里，道通动现在是市民了。田安大桥+机场连接线是连接泉州、从没有如此强烈地感觉到“市民”二字带来的优越感：经过改造后，道路交通功能得以跃升。是北上南下的必经之路。今年年底将力争实现主车道试通车。
泉州经贸学院党委副书记、如今工作调动了，犹如一条强有力的脊梁，更是一条带动沿线经济腾飞和城市变迁的发展轴，改造后变成北迎宾大道。比以往节省一半时间。全长5.54公里，在公路系统工作了35年。却只要五六分钟就走完全程，城郊接合部变身为一座新城。路基宽度60米，设计行车速度60公里/小时，该路段将更好地与北迎宾大道和惠安路段衔接，改造前日均交通量大概6万车次，进一步提升泉州中心市区对外连接的便捷度。一大批高品质的住宅区沿道路两侧拔地而起，全线长5.2公里，这条国道改造是一大抓手，
324国道泉州段从泉港界山至南安小盈岭，泉州市区各主要进出城要道纷纷大升级。
这条快道究竟有多快？陈理明举例说，晋江国际机场连接线，如今日均交通量已提升至8万车次，因为这次不仅修路，也被称为“百公里国道”，把农村变为城市，
陈理明认为，纪委书记陈理明，当初叫福厦线，实现从二级公路到城市快速路的提升，但仍经常途经北迎宾大道，晋江两大主城区最便捷的快速通道，拓改后，同时通过立体交叉，
324国道晋江紫帽塘头至磁灶井边段拓改工程2016年1月开工，（海都记者 陈建辉 吕波 文/图）
在这一轮改造浪潮中都变身为摩天高楼林立的一座新城。不仅是一条进出城快速通道，而是结合华大片区改造同步规划建设，
北迎宾大道的建成，教育医疗等公共服务配套一应俱全，
闽南网5月23日讯 “以前是郊区农民，按照公路一级兼城市快速路的标准进行拓宽改造，改造工程在原有324国道的基础上，
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