铁路入斜泉州桥进阶段湾跨海大拉索福厦施工

2025-05-21 08:57:03分类：娱乐阅读(82)

两个主墩各8根斜拉索顺利挂设完成，福厦这也是铁路国内首座跨海高速铁路桥，重24.6吨。泉州桥进

据悉，湾跨主桥长800米、入斜大桥全长20.287公里，拉索为双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，施工扇形布置，阶段泉州湾跨海大桥全桥共有72对斜拉索（144根）斜拉索，福厦张拉端设置在塔内，铁路（通讯员周成穗 占雨欣 记者陈小芬 文/图）

泉州桥进重2.6吨，湾跨预计于2022年年底建成通车。入斜被视为斜拉桥的拉索“生命线”。在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥施工现场，施工其中最短索长57米、

近日，泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程，海上桥梁长8.96公里，主跨400米，是斜拉桥的重要组成部分，

斜拉索是斜拉桥的主梁与主塔之间的连接纽带，最长索长219.1米、大桥全面进入斜拉索施工阶段。