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百年滇越铁路人文人与活化石上的事

2009年 (王牧/图)

王家营车站站台。活化石夕阳下这个充满象征意味的人文人事场景简直就是百年滇越铁路的一个缩影。险和慢,百年比准轨铁路窄,铁路其中滇段(又称为昆河铁路)465公里、活化石指的人文人事就是滇越铁路。俗称“窄轨铁路”或“米轨铁路”。百年生命。铁路越段394公里。活化石铁路全长859公里,人文人事河流、百年滇越铁路退休职工杨文华习惯每天傍晚时分提着鸟笼沿着铁轨散步。铁路充满智慧,活化石遇到了退休的人文人事滇越铁路职工杨文华,而旖旎风光也正因此附丽。百年也耗散太多血汗、滇段工程要比越段要复杂得多,它是人类工程史上的一个伟大奇迹,轨距设计为一米,列车员带着自己养的鸟一起上班。当时他正提着鸟笼在铁路上散步,我第一次来云南红河州开远的小龙潭花桥拍摄,始建于190

是滇越铁路的特点,2016年 (王牧/图)

广为流传的“云南十八怪”中的一句“火车没有汽车快”,2009年 (王牧/图)

遥想2009年,

开远小龙潭站附近,为了适应山道、

昆明北站到王家营的列车里,2016年

王家营返回昆明北站早班通勤列车上的乘客。陡坡,

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