·早于现代重工接单的动大型中国船企业交货期延迟9个月
韩国船企全球首次将配备了液化天然气（LNG）动力推进系统的超大型集装箱船（如上图）送入海运市场。单次加注燃料即可往返于亚洲和欧洲航线。力超现代三湖重工业于2018年4月从新加坡EPS公司处承揽了6艘该款船舶，集装即将交付
箱船·由现代三湖重工业承建，全球LNG燃料箱的首艘材质使用了在低温（零下163度）环境中也可保持优秀的强度和耐冲击性能的9%镍钢。船东和船级社相关人士等130多人已参加试乘。动大型
现代重工业集团旗下企业现代三湖重工业08月24日表示，力超
该船搭载1.2万立方米级大型LNG燃料箱，集装即将交付该船将于下月15日从韩国交货驶往新加坡。箱船由新加坡船东EPS公司订购的全球14800标准箱（1TEU为一个6米的集装箱）级集装箱船目前正在试运行，
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