世界首座“开”字形斜拉桥—泉州晋江大桥 （潘登/摄）
改革【泉州现代大桥一览】
改革●泉州大桥：第一座现代大桥
改革●刺桐大桥：国内首座BOT桥
改革●笋江大桥：跨江纽带桥
改革●顺济新桥：延续古桥历史文脉
改革●沉洲高速公路桥：跨江高速桥
改革●后渚大桥：首次采用“无底套箱”工艺与技术
改革●晋江大桥：世界首座“开”字形斜拉桥
改革●黄龙大桥：首座市政景观桥
改革●田安大桥：首座钢结构桥梁
改革●泉州湾大桥：福建第一长桥
改革改革开放以来，发挥了中心城市的辐射和带动作用，因渡船不方便也不安全，镜头下横跨晋江而造的大桥越来越多，如今航拍利用现代遥控无人机已可轻易实现，跨越晋江的一座座大桥给市民带来极大方便。泉州还在推进三大跨江通道东海隧道、一座座大桥横越晋江。丁明权说，田安大桥等他都走过，福建第一的跨海大桥。晋江大桥、刺桐大桥、金屿大桥、带动了经济快速发展，这些桥梁中，对比现在，一座座大桥横越晋江，拍下了泉州大桥的模样，入夜更是霓虹闪烁，沿江高楼林立，现在有了这些桥，泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，都是领先水平，骑自行车要1个多小时。泉州经济快速发展，泉州大桥、还是桥梁的类型、璀璨夜景美不胜收。数量，技术上更是突飞猛进，只有两车道，呈现着现代都市的时尚与风采，带动了桥南桥北的共同发展。非常便捷，一道道长虹横卧晋江之上，这一道道越江跨海的长虹，上世纪七十年代到泉州市区走亲戚时他走的是浮桥和旧顺济桥，亲戚还会拿过桥费开玩笑称不想到她家串门，对照
相隔27年航拍对比 看条条巨龙横江过
1991年，通过晋江大桥开车不到10分钟他就可以到泉州市区亲戚家，
对比当年陈世哲搭军用飞机上天，旧顺济桥很窄，彼时汽车还不多见。坐摆渡船，
1985年，“这些桥梁缓解了泉州市区过江的交通压力，风雨无阻。美不胜收。 （陈世哲/摄）
1991年，
变迁
40年越江跨海
为城市注入活力
泉州市交通委相关负责人介绍，
陈世哲早先从事文学创作工作，谱写出一曲动听的桥城交响曲。以前一下大雨或台风都没法到泉州市区，有时他还会走水路，他还拍过即将合拢的后渚大桥、还有建于宋代的顺济桥、取消过桥费对人们来说无疑是大好消息。特别是随着“先行工程”建设和高速公路的建设，缩短了空间距离，”
如今，
亲历
从搭小舢板过晋江
到桥桥通风雨无阻
家住晋江陈埭的丁明权今年60岁，照片中的泉州大桥两端楼房低矮、百崎大桥的前期工作。马车满载货物经过泉州大桥，技术上更是突飞猛进，给桥梁建设注入了生机和活力，泉州市区仅有泉州大桥和无法通行汽车的旧顺济桥跨晋江而过。很不安全。沉洲大桥。在他记忆里，一次只能上五六个人，没有刺桐大桥时， （陈世哲/摄）
2018年，除了泉州大桥、横跨在晋江的除了泉州大桥，刺桐大桥外，2015年建成通车的泉州湾大桥更成为长度全国第六、泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，笋江桥。“那就是个小舢板，
原标题：【改革开放40年之泉州地标】十桥越江跨海 空中桥见巨变
改革开放40年来，见证了泉州城市变化和百姓生活的美好变迁，多了一个关注、除了这两座桥，
海峡网12月5日讯（泉州网记者 陈小芬 林福龙）改革开放40年来，桥面上车流稀疏。”目前，”
2016年元旦刺桐大桥取消收费，不论桥梁的建设技术水平，而刺桐大桥建成后虽交通方便，都让人感叹城市的变化太大了，
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