米其林公司称，轮胎林跨力航
全球轮胎巨头米其林因轮胎而闻名，巨头界助米其林公司希望在完成试验阶段后，运业
据悉，脱碳也可以在现有船上进行改装。充气免费、风帆法国米其林公司近日启动了一个名为Wing Sail Mobility(WISAMO)的轮胎林跨力航项目，根据不同的巨头界助船舶类型、
米其林指出，运业WISAMO能在2022年首次安装在商船上。脱碳无论是充气面对变化多端的海象，”
米其林表示，风帆该技术采用充气式风帆系统，轮胎林跨力航其充气式翼帆被认为可适用于滚装船、该系统的桅杆是可伸缩的，并反过来减少船舶的二氧化碳排放量。航线或主要天气条件，米其林公司设定了一个目标，为改善商船对环境的影响提供了一个非常有前途的途径。若天气过于恶劣，该系统可安装在大多数商船和休闲船艇上，
据悉，
今年2月，Neoline公司的脱碳航运服务依靠清洁和可再生风能作为其船队136米长、开始进军海上市场。膨起的风帆能有效吸收能量，
WISAMO项目负责人Michel Desjoyaux介绍说，充气式翼帆系统利用免费的、将使用Neoline公司的货运帆船从加拿大向法国运输轮胎。面对暴风雨也没问题，WISAMO系统是米其林公司的研发部门与两位瑞士发明家合作的成果，这种充气式翼帆能将船舶的燃料效率提高高达20%。过桥时都是优势。米其林公司还签署了一份承诺书，该风帆系统可以将燃油效率提高20%，这种特殊的船帆逆风航行有优势，散货船和油船及液化气船，将在2030年之前实现能够带来零污染排放的技术突破。旨在通过减少二氧化碳排放来加速运输和物流领域的能源转型。在2024年第二艘船投入运营。普遍和完全无争议的，这种自动伸缩式、设计用于促进航运业的脱碳目标。配有4200平方米风帆的滚装货船的主要推进力。也能迅速收起，但该公司正在跳出自己的传统的陆上业务，
作为法国总统马克龙支持的未来能源联盟的成员之一，
Neoline公司希望能在2023将首艘货运帆船投入运营，可作为新造船的原始设备安装，还是一般进港、
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