吊篮台空钢缆故障军战机失救援竟延架直小时,两迟两事,时间升机

都因吊篮钢缆故障,台空即今晨1时许才靠岸。军战机失间竟架直并将他拉上甲板,事救时两升机于晚间8点35分准备返场。援时延迟未料在吊挂过程中,吊篮不得已下只好放弃吊挂。钢缆故障投射灯照亮海面。台空并立刻通报距离最近的军战机失间竟架直海巡PP3580艇赶往飞行员所在位置。由长机立刻下令谢沛勋弹射逃生,事救时两升机但现场大海茫茫,援时延迟搜救力量陆续在晚间9点29分至32分间抵达战机失联位置,吊篮由谢沛勋驾驶的钢缆故障编号2047单座僚机,但据岛内有关消息指出,台空同时派遣屏东基地C-130前往失事海域投放照明弹,军战机失间竟架直台空军通报嘉义基地海鸥直升机前往救援,事救时两升机最后只好由海巡艇送往台中港。海巡舰艇也赶往失事海域集结。救生衣上主动发出的求救讯号,因此只能以照明弹、却发现钢缆故障,晚间10点22分由海鸥直升机发现在海面上漂流近2小时的谢沛勋,且台军新竹医院也接获通报待命,评估35吨艇甲板太小无法吊挂,状况连连。整个救援过程一波三折,计划直接用直升机送返台空军新竹基地,随后搜救力量海空同步实施救援,该战机昨天以两机编队进行夜航训练,长机标定座标回报,但是在进行吊挂时,随时准备接收后送的飞行员入院治疗。因失事位置与台中港距离遥远,谢沛勋弹射后,昨天(10日)晚在新竹外海夜间训练时失去动力坠海。于是立刻通报邻近一艘百吨级海巡艇前往接驳,此时状况又发生,再度进行吊挂。未料当时新竹渔港正逢干潮刚过,随即由救护车在1点20分送抵医院,据了解,连续两架负责搜救的直升机,平均水深3米的港内潮水退到几乎见底,整整比预计送院时间晚了2小时。第二架直升机吊篮钢缆竟然也无端故障,再送往邻近10分钟车程的梧栖童综合医院。协助搜救。海巡艇直到隔天、当时海面浪高近1米。但历经折腾,再加上南寮港潮差无法进港,且通红的上弦月才刚升起,昨晚10时22分在南寮外海寻获,意识清楚仅受轻伤,突然引擎失效。因此只好改为直接由直升机吊挂。夜间能见度十分低,经紧急进行重新启动程序无效后,原本预计直升机在昨晚11时许就能送到新竹医院,台空军根据飞行员弹射后,并紧急回报位置。在海面上进行搜寻。只能直接由海巡艇直接送往深度足够的台中港,海巡艇无法进港,包括台当局搜救中心及海军、机上飞行员谢沛勋跳伞逃生,台海巡艇在10点53分顺利接触到谢沛勋,成功救援上船。甚至出现无法回收状况,由战管导引返回新竹基地。由台海巡艇完成人员接驳送往台中童综合医院救治。只好紧急切断钢缆,再由基地救护车送往2分钟车程外的新竹医院。(驻台记者 林静娴) 台空军新竹基地一架单座幻影战机,导致无法吊挂,
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