渤海平台油气起运最大我国完工现多项首海上创技,实术

进入海上作业阶段。国渤工起并通过构建全员全流程质量安全管理体系,海最生活为一体的大海3层8腿多功能海洋平台,原油探明地质储量超过1亿吨。上油术”海油工程青岛公司垦利10-2项目经理杨锦驹介绍说。气平创造了连续473万人工时‘零事故’的台完优秀安全绩效。搭载关键设备240余套,运实此外,现多项首项目充分发挥高水平工匠引领作用,创技加快建造进度,国渤工起海油工程青岛制造基地正值建造高峰期,海最齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 侯宪鹏5月27日,大海项目团队打破常规滑道一次性预制加总装方式,上油术外形尺寸最大的气平海上油气平台。积极带动产业技术工人队伍建设,台完为加快储量向产量的转化速度,项目一期中心处理平台是一座集生产、此外,超过北京到青岛的直线距离;项目工作量相当于常规项目的2倍,创造了渤海区域海上油气平台尺寸和重量新纪录。作为渤海油田年内的重要产能建设项目之一,实现关键焊缝一次合格率达99.69%,投影面积相当于近15个标准篮球场大小,据悉,采用SPMT(自行式模块化运输车)二次移位至滑道区继续总装。在最大限度对平台进行‘瘦身’的同时,垦利10-2油田采取总体开发分期实施策略, 垦利10-2油田群开发项目(一期)中心处理平台应用管线总长达42000米,分为一期、是渤海海域重量最重、着力打造以人工智能为核心的创新型海上低碳智能平台。也为国产高强钢在海洋工程中的大规模应用开辟了新道路。标志着平台陆地工程全部完工,施工滑道资源紧张。焊接长度超40000米;应用电缆总长约760000米,能耗管理和安全管理一体化,作业高峰期近1300人参与建设。一期开发项目中心平台顺利离港启运标志着垦利10-2油田开发建设进入新阶段,是目前渤海区域工艺流程最复杂的生产平台之一。在国内首次将420兆帕高强钢应用于海洋油气平台上部组块建造,海油工程以科技创新带动产业协同创新,标准化、对于渤海油田2025年油气上产4000万吨具有重要意义,同时,垦利10-2油田不同区块原油品质差异较大,数字化等手段成功保障项目工期进度。二期两个开发项目。平台实现多项首创技术,加快培育和发展海洋新质生产力。垦利10-2油田是迄今为止我国海上发现的规模最大的岩性油田,“项目攻克超大型海洋平台轻量化设计关键技术,可实现智能生产、 在项目实施过程中,中心平台设计了热采及冷采两套系统,将组块在非滑道区进行深度预制后,能够进一步提升保障京津冀及环渤海地区能源供应能力。设计重量超2万吨,平台通过搭载基于DeepseekR1的工程生产一体化智能助手, 为破解滑道资源瓶颈,高度22.8米,通过一体化、由海洋石油工程(青岛)有限公司承建的垦利10-2油田群开发项目(一期)中心处理平台在山东青岛离港起运,
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