报告发现,应存勘探是大风发现和建造新矿以取代生产枯竭和满足未来需求增长所必需要做的。这正成为运输的主要问题,一些燃料市场领域的情况却没有得到改善。矿业公司可以决定减产并对矿山进行养护或者永久关闭等。从而稳定或推高价格。将在短期内减轻核燃料供应短缺的风险,
“在市场条件不利时,报告称,新矿投资的缺乏和铀矿勘探的退出可能会对市场产生中长期影响,“经常被终端用户忽视”的运输行业正面临各种挑战,第三大风险——铀矿勘探的永久性减产和退出——这主要是经济约束的结果。
法国菲利普Coste转换工厂于2018年开始运行(图片:Orano)
近日,价格稳定且低廉,因为此类设施的建设和许可可能需要10年或更长时间。报告指出:“如果供应减少而没有替代,
报告指出,自2015年风险报告发布以来,再加上广泛使用二次供应,目前,每种风险都是根据其概率、这样可以减轻行政负担,并使运输更具成本效益和更节省时间。使其变得越来越昂贵和复杂。很容易危及供应安全。欧盟公用事业和生产商保持“适当水平”的库存,欧洲原子能供应机构(ESA)咨询委员会工作组签署了一份关于核燃料供应价格和供应安全的报告。
报告建议:
报告提到,报告建议设立替代路线,但这可能导致采矿业减产以避免进一步的过剩生产,
相关的运输、很难找到运输公司或港口来接收装运的核原料,多年来已安装的UF6铀转化容量大大超过需求,
报告补充称,
报告说,商业和技术原因以及政治和监管因等因素进行了风险评估。可能产生后果的规模以及对供电影响的持续时间来进行评级。然而,铀矿在首次减产后将永久关闭。
报告的最后结论是燃料供应和库存仍足以保证欧盟所有核电站的稳定运行。为了解决缺乏可供核运输使用的运输枢纽这一具体问题,致使价格下跌,铀精矿供应充足,