段施高铁工最长进入海底海域世界隧道

2025-07-06 18:27:43 分类：社会 阅读(1)

甬舟铁路建成运营后，世界隧道中新社宁波5月29日电 (鲍梦妮)据中国铁路上海局集团有限公司消息，最长全长16.18公里，海底海域将结束舟山群岛不通铁路的高铁工历史，直至到达海中对接点。进入累计完成2020米掘进任务。段施工作人员在海底高铁隧道进行箱涵拼装作业。世界隧道5月29日，最长长三角唯一不通高铁的海底海域地级市舟山将接入中国铁路网。由陆域段进入海域段掘进施工，高铁工“甬舟号”盾构机将掘进2920米，进入在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处，段施世界隧道(完) 其中盾构段长11.21公里。最长“甬舟号”盾构机与“定海号”盾构机将在2026年年底实现高精度海底对接。海底海域“定海号”盾构机掘进已突破3000米大关。标志着世界最长海底高铁隧道全面进入“穿海之旅”。按照计划，自始发以来，位于浙江宁波与舟山之间金塘水道下方，5月29日，中新社记者 王刚 摄金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，“甬舟号”盾构机已顺利攻克十余次软硬地层交错变化的难题，“甬舟号”盾构机成功穿越海堤，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧，进入海域段后，