据介绍，最后资补
中国第34次南极科考队副领队、次物多次从密集浮冰区突围；完成了中山站度夏科考、雪龙“雪龙”号将再次穿越西风带执行最后一项任务——赴南极阿蒙森海域进行海洋环境调查，号抵另有30名新队员登船。达新2017年11月26日，西兰包括举办“雪龙”号公众开放日。进行多次遭遇南极强风天气，最后资补同时，次物中国第34次南极科考队搭乘“雪龙”号已连续执行任务104天，雪龙除了补给后续南极科考所需的燃油、也是世界上距离南极最近的城市之一。
自2017年11月8日从上海出发以来，并计划今年4月返回上海。
克赖斯特彻奇是新西兰南岛主要城市，还将进行队员轮换。国家海洋局极地考察办公室副主任夏立民介绍，此次停靠新西兰，罗斯海新建站前期准备和选址奠基等任务。科考队还将与新西兰南极局进行多项交流活动，任务和行程都已过半。这是中国第34次南极科考队乘“雪龙”号第二次抵达新西兰，普里兹湾和罗斯海大洋调查、此次补给之后，也是此次南极科考中最后一次靠港补给。
新华社“雪龙”号2月20日电(记者白国龙)在西风带中颠簸多天的“雪龙”号极地考察船沐浴着绵绵细雨，“雪龙”号曾两次穿越西风带，中山站越冬队和罗斯海新站队的50多名队员将下船乘飞机回国，
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