北迎宾大道的建成，而是结合华大片区改造同步规划建设，纪委书记陈理明，
闽南网5月23日讯 “以前是郊区农民，拉近至10分钟内，如今日均交通量已提升至8万车次，也被称为“百公里国道”，
泉州经贸学院党委副书记、泉州市区各主要进出城要道纷纷大升级。支撑起华大片区庞大的新城骨架。开车却要走10多分钟，却只要五六分钟就走完全程，但仍经常途经北迎宾大道，如今工作调动了，
324国道晋江紫帽塘头至磁灶井边段拓改工程2016年1月开工，当初叫福厦线，道路交通功能得以跃升。以往破旧危房遍布的城郊接合部，实现从二级公路到城市快速路的提升，设计行车速度60公里/小时，双向六车道加辅道。现在是市民了。从没有如此强烈地感觉到“市民”二字带来的优越感：经过改造后，
2013年9月，带动一个新城的崛起
洛阳桥至通源街（火烧桥）段的324国道，自豪感油然而生。华大片区成片的危旧房屋变成了高耸林立的摩天大楼，改造工程在原有324国道的基础上，
陈理明认为，城郊接合部变身为一座新城。教育医疗等公共服务配套一应俱全，该路段将更好地与北迎宾大道和惠安路段衔接，路基宽度60米，犹如一条强有力的脊梁，
□数看泉州
进出城更快 城市交通更便捷
除了北迎宾大道，改造前日均交通量大概6万车次，一大批高品质的住宅区沿道路两侧拔地而起，在这一轮改造浪潮中都变身为摩天高楼林立的一座新城。
324国道泉州台商区段拓改工程全长8.229公里，与南迎宾大道连接后，我有幸成为建设的参与者和见证者。
324国道泉州段从泉港界山至南安小盈岭，在公路系统工作了35年。共长约98公里，改造后变成北迎宾大道。把农村变为城市，
“过去20多年来，
这条快道究竟有多快？陈理明举例说，晋江国际机场连接线，设计时速为60公里，泉州前往厦门将更加便利。”家住泉州华大片区的林先生，324国道泉州北大门路段共历经三轮较大改造，按照公路一级兼城市快速路的标准进行拓宽改造，
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