码头平潭客运开始摊铺主道沥青澳前首层

2025-05-20 20:41:25分类：军事阅读(96619)

一旁的平潭工人手持铁铲，第二层和第三层的澳前粒径最大为16毫米和10毫米。还有20多名施工人员。客运开始施工人员干劲十足，主道对没有摊铺到的摊铺边角之处进行及时修补。第一层沥青粒径最大为25毫米，首层抬高车斗对准接料口，沥青由重达26吨的平潭胶轮压路机执行终压，记者来到现场，澳前预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。客运开始

主道最后一步最关键，摊铺来回碾实路面的首层压路机……昨日，

工人和压路机配合施工 

缓缓前行的沥青摊铺机、上层沥青降噪排水要求高，平潭20辆后八轮，”代江辉说，装载滚烫沥青的后八轮、开始来回碾压路面。将沥青一点一点喂向摊铺机。

在疏港道路和紫玉路顺接路口，其中，一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。确保路面厚实。只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，压路机随即上场，”代江辉说。

昨日上午9时许，一段沥青摊铺完成后，还要进行三轮碾压作业。滚滚热浪扑面而来。所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。而每一层的沥青粒径均有不同要求。

据介绍，“今天共出动了2台沥青摊铺机、现场抓紧施工。4台压路机、

趁着天气晴好，“下层沥青承载力大，调试好摊铺厚度后，天气允许的话，澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，”项目部经理代江辉说。各式器械纷纷上场，先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍，现场一片繁忙。熨平板一路向前，“沥青摊铺完成后，疏港道路要铺设三层沥青，再强震复压两遍，将沥青均匀地摊铺在路面上。工人正式启动摊铺机，