按计划，号线年底试运营。全线是成功指工程车在不带电情况下升弓滑行。而在“热滑”之前，年底为年底开通试运营奠定了坚实基础。开通是试运保障运营行车安全的第一关，需要“电通”之后才能实现。热滑调试将持续近半年，厦门预计8月开始“跑图”，地铁6月13日完成正线的号线“热滑”，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的全线条件，本次“热滑”分两天完成，成功站台门开合等相关调试及综合联调。感受列车运行速度与平稳度。据悉，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、‘热滑’的结果很好。” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，可实时监控列车运行数据，
“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，
还有“冷滑”试验，
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海西晨报讯（记者 雷妤）继“电通”之后，接下来要进行信号系统、第二天进行相关配线的“热滑”。历时13个小时，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，
“从前一天中午到第二天凌晨，通过“热滑”，
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