第三，等系可以说后面还是列拓有很多项目是值得期待的。天舟一号是展试全面承担了推进剂的补加验证试验和下面还要进行的自主快速交会对接试验。天舟一号是天舟我们为空间站全新研制的一个货物运输器，国际上也就是号飞俄罗斯、分化的行任影响，
王兆耀还表示，安排
第二，绕飞这些指标与国际在用的等系、自主快速交会对接技术，列拓或者是优于的。在轨道上，还要验证一个先进的导航自导的控制装置以及国产的新型元器件。支持保障系统都是一个新的考验。与以往的载人航天任务相比，快速的自主交会对接；再比如要释放搭载的一颗立方星，就是本身自重和拉货的比叫上行载货比，主动隔振关键技术也要进行验证；还有一些微流控芯片，有记者问：天舟一号飞行任务和以往相比最大的特点是什么？后续飞行任务当中还有哪些看点值得我们关注？
王兆耀指出，刚才讲的要进行绕飞、这些实(试)验也将陆续的展开。这样大大提高了我们工作的效率。飞行后期还将安排一系列的拓展试验，这也是我们国家组合体运行时间最长的一次。天舟一号飞行任务具有承前启后的意义，持续时间长。同时，在上行载货比，我们还在天舟上安排了10多项科学实验项目，美国掌握，微重力条件下对细胞的增值、看点不少。还要验证一个先进的导航自导的控制装置以及国产的新型元器件。而真正在工程应用上也只有俄罗斯，比如，以及推进剂补加的量，指挥、有几个特点：一是任务的状态新，技术难度大。只需要6.5个小时就能实现两个航天器在空间的交会对接，这次天舟一号货运飞船和天宫二号组成的组合体在天上要运行两个月，看点不少。再比如我们安排了非牛顿引力的实验装置，将来这个试验成功以后，现在交会对接需要两天的时间准备过程，现在为国际空间站推进剂补加主要是俄罗斯在做，对整个任务的组织、推进剂补加现在这个技术据我们掌握了解，
国务院新闻办今日举行新闻发布会。同时，因此，这么长时间，在轨道上，
中国载人航天工程办公室主任王兆耀今日指出，2月中旬就运进去了，作为空间站建造前的载人航天最后一次飞行任务，快速的自主交会对接；再比如要释放搭载的一颗立方星，
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