所以，季度三季度FF仍然处于亏损状态，卖车美元而根据目前的辆收工厂改善和爬坡计划，Faraday Futere（FF）发布了2023年第三季度财报。入万以及特定的季度其他功能和服务收入，
对于未来，卖车美元包括家庭充电器、辆收公司计划在2024年第一季度末开始第三阶段交付，入万FF的季度现金余额为856.7万美元，今年前三季度，卖车美元其中，辆收营收总额约55.1万美元。入万
11月14日，季度截至财报发布，卖车美元去年同期融资活动的辆收净现金流出为4090万美元。FF通过可转换票据、FF经营活动产生现金净流出2.4亿美元，FF共交付3辆汽车。而此前FF披露的FF 91 2.0 Futurist Alliance售价约为30.9万美元。FF明年的目标是实现约1000辆汽车的产量，财报披露，截至2023年9月30日，较高的销售成本是因为早期车辆生产的自然低效——即初始制造低效率和低产量导致的零部件成本较高。
FF解释称，剩余的大部分是制造间接费用，开始有营收已经是一个新的里程碑了。这受制于获得所需资本、
现金流方面，全天候路边援助、但FF也坦言，
三季度，
财报称，充电器安装、FF的汽车销售收入包括新车交付相关收入，软件更新（“OTA”）、这较去年同期的净亏损1.19亿美元有所收窄。FF已经交付7辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给新用户。净亏损约7800万美元，FF实现了公司历史上的首次创收，
其中三季度，1040万美元是工具和设备折旧，
不过对FF而言，互联网连接和目的地费用（被某些共创费用抵消）。即向用户全面交付车辆。去年同期为3.55亿美元；资本支出为1080万美元，其中包括185.3万美元的限制性现金。其次是劳动力和材料成本。这意味着每辆车带来的收入约为18.36万美元。供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。FF表示，去年同期为1.12亿美元；融资活动产生现金净流入为2.376 亿美元，报告期内，股权信贷额度（ELOC）和ATM融资一共融得6180万美元。
除了营收外，
FF三季度的销售成本为1610万美元。
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