滨城区交通运输局:加速高铁建设进程,激活区域发展动能

齐鲁壹点 徐鹏飞近日,滨城滨城区召开新闻发布会,区交区域通报全区交通体系高质量发展相关情况。通运邀请滨城区交通运输局党组书记、输局局长张振平,加速建设进程激活区铁路事业发展服务中心党组书记、高铁主任刘雷,发展区公路事业发展中心党组成员、滨城副主任王召松,区交区域区交通运输局党组成员、通运综合执法大队大队长周和禄出席发布会介绍有关情况,输局并回答记者提问。加速建设进程激活滨城区交通运输局党组书记、高铁局长张振平介绍,发展交通是滨城城市发展的血脉,承载着区域经济腾飞的希望。今年以来,区交通运输局、区公路事业发展中心、区铁路事业发展服务中心在区委、区政府的坚强领导下,坚定扛牢“走在前、挑大梁”的使命担当,紧紧围绕品质滨城建设目标,高质量推进全区交通工作开展,各项工作取得了积极成效,为服务经济社会发展提供坚实有力的交通保障。织密立体交通网络,夯实区域发展根基区交通运输局、区公路事业发展中心通过推进高速国省道建设、农村公路建设及创新发展客货邮融合模式,全方位构建起更加完善、高效的立体交通网络,为区域发展筑牢坚实根基。高速国省道建设加速推进。长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程有序开展,徒骇河大桥、杨柳雪枢纽、津维高铁路基、德大铁路路基四处先行用地的勘测定界及青苗、地上附着物清点工作已顺利完成。国省道建设方面,G220东深线滨州东营界至高清庄段改建工程进展显著,高清庄互通立交跨线桥桩基、承台已全部完工,墩柱完成率达85.7%;高清庄互通立交挡土墙已完成基础浇筑15%。主线南半幅结构层施工中,底基层已100%完工,上下基层完成100%,上下面层完成98%。同时,S236辛滨线滨城绕城段改建工程(渤海二十一路北延工程)、G220东深线滨城绕城段改建工程也在稳步推进。农村公路建设成效显著。截至2024年底,全区农村公路通车里程达1618.04公里,县乡道总里程324.873公里,农村公路优良中路率高达94.88%,危桥改造实现动态清零。“四好农村路”建设的扎实推进,大幅提升了农村交通基础设施服务乡村振兴的保障能力。客货邮融合创新发展。全区8个乡镇办、190个行政村实现快递物流全覆盖;4家注册企业联合10余家快递企业,日均收发20万件,惠及50万群众;实现客货同网、互利共赢。深化行业系统治理,优化交通运输生态区交通运输局聚焦道路运输安全,从思想、监管、排查、执法四维度发力,同时积极开展道路养护与隐患排查工作,全面深化行业系统治理,有效优化了交通运输生态,为群众出行与运输行业发展营造了安全、有序的环境。筑牢道路运输安全防线。常态化开展企业负责人及“两客一危”专项培训,通过警示教育压实安全责任,提升从业人员安全意识;建立重点车辆监控通报机制,每月公示企业车辆在线率、违法处理情况,责令隐患车辆停运整改,以科技手段护航运输安全;对“两客一危一货”企业开展上门检查,聚焦安全教育、隐患台账等关键环节,以查促改落实企业主体责任;交通执法与公安交警协同作战,严查超限超载、非法营运,整治渣土车违规行为,净化运输市场环境。强化道路养护与隐患排查。积极开展养护道路大排查大整治工作,通过抽调骨干人员、聘请第三方机构对辖区交通骨干道路开展安全隐患排查。同时,严格落实养护管理措施,确保公路整洁、安全、畅通。加速高铁建设进程,激活区域发展动能2022年1月,总投资1100亿元的津潍、济滨高铁可行性研究报告获批,滨城高铁建设工作就此拉开序幕。滨城区是唯一同时承担两条高铁建设任务的县区,也是建设里程最长、管线迁改任务最重的县区。聚焦创造最优高铁施工环境。区高铁建设指挥部扎实开展土地征拆、三电迁改、国有土地回收等重点工作,为高铁建设提供了滨城范本,创造了全线建设12个“首次”,建设进度全线领先。济滨高铁将于2026年底建成通车,津潍高铁将于2027年底建成通车,实现半小时到济南,1小时到天津,1.5小时到北京,3小时到上海,将结束滨城区不通高铁的历史,构建互联互通的铁路交通系统。统筹推进高铁片区建设。高铁片区占地面积811公顷,为我市内引外联的重要窗口和产业转型升级的重要引擎。2025年3月,《滨州市高铁片区控制性详细规划和城市设计》获得批复;站前综合交通枢纽项目,黄河十九路道路及综合管廊项目,黄河十九路西延、渤海十一路北延工程,渤海四路、渤海四-1路道路提升工程均计划济滨高铁通车前完成。2025年是“十四五”规划的收官之年,也是将全面深化改革推向纵深的关键一年。区交通运输局、区公路事业发展中心、区铁路事业发展服务中心将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,锚定“三大战役”与“三大行动”部署,不断提升行业管理水平,持续推进道路项目建设,守牢交通运输安全底线,加快高铁建设步伐,全力构建“大交通”发展格局,推动交通事业创新发展,奋力开创品质滨城建设新局面。
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