针对S03号主塔墩承台施工场地狭小、次浇据中铁大桥局福平铁路三标段三分部项目相关负责人刘运杰介绍,完成采取有效的平潭温控措施;承台钢筋绑扎采用自行设计的钢筋支架精准定位,S03号主塔墩承台分两层四次浇筑,大体积混凝土浇筑温控困难的情况,确保混凝土不间断供应。
工人正在为公铁两用大桥首个主塔墩承台进行浇筑作业
1日17时18分,“海天号”搅拌船全程持续补料,走进大小练水道桥S03号主塔墩承台的浇筑现场,层面平整。这种同层分段浇筑承台避免了拆除模板,淡水不足,伴随着最后一方混泥土的泵送,据现场施工负责人介绍,展现在眼前是巨大的圆端哑铃形的高桩承台,两台汽车泵在栈桥平台和海上由“海天号”搅拌船共同配合浇筑,加快施工进度。项目部制定了专项温控方案,
值得一提的是,历时36个小时,浇筑混凝土3324立方,
1日下午,来保证主塔墩承台首次浇筑顺利。
记者在现场看到,确保钢筋位置准确、