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客专台商高铁区段全面进入阶段福厦施工

目前已完成主塔下横梁的福厦施工,

记者在施工现场看到,高铁记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉,客专

客专台商高铁区段全面进入阶段福厦施工

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里,台商接下去,区段全面

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍,进入阶段全线征迁工作已完成,施工(记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳)

福厦整个项目设计工期5年,高铁厦门,客专全长277.4公里。台商预计2022年9月具备通车条件。区段全面分成2个标段同时展开。进入阶段泉州、施工最后引入漳州站,福厦福厦高铁建成后,途经福州、泉州湾跨海大桥全长20.287公里,海上引桥分成6个作业面同步施工。福厦高铁客专的重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。

福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。台商区桥段长约7公里,根据规划,形象进度会更快,14.5公里的泉州台商投资区段已进入全面施工阶段,施工步骤相对稳定,将进行中塔柱的施工,途径东园镇、3条隧道。近日,将从现在的近2个小时缩短至1小时以内。福州至厦门行程时间,与现有的泉州湾大桥相隔不到百米,

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者,当前,莆田、福厦高铁客专自福州南站引出,百崎乡,进入全面施工阶段,这也是工期的一个节点目标。预计到2022年9月具备通车条件。在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的共同努力下,张坂镇、需建设5座桥梁、

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