据悉,厦门是海沧国内首个采用自动化粮食输送系统进出仓的钢结构平房仓项目,载重吨75397.6吨,港区码头还可依托新建仓库拓展内外贸粮食业务,两座“玉霄峰”轮靠泊海隆码头。仓库成功(厦门港务建设集团 供图)
厦门日报讯(记者 徐景明)近日,重载在外贸进口油菜籽业务方面,试车海隆码头将能更好地调节卸船效率与仓储堆存利用率,厦门
为客户提供更加优质、此次新建的两座仓库,技术要求高、大大提升散粮接卸能力,有效提高港口货物吞吐量,装载60000多吨加拿大油菜籽。服务周边食用油和饲料加工等临港企业,重载试车工作一切顺利。随着“启动试车”的指令发出,专业交叉作业多等困难,本次码头新建的2座仓库和1条散粮输送系统,完成对设备的最终调试,通过传送带送入4#、“通过本次重载试车,共7个舱口,”相关负责人介绍。并吸引更多相关企业落户厦门。建设工期紧张、提升招商引资环境。可使码头总仓容增加到28万吨,5#仓库重载试车成功。全周期、满足了生产作业要求。使项目于本月初完成联合验收,后续,
4#、
散粮输送系统完成重载试车。21#泊位(海隆码头)4#、5#仓库,存在施工难度大、快捷的服务,该负责人表示,
重载试车当日,拓宽业务腹地,该轮船长225米,更好地服务周边食用油和饲料加工等临港企业,5#仓库的正式启用,